氣缸蓋的主要功能類型，氣缸蓋故障原因及問題方案
氣缸蓋通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的頂部。它用作進(jìn)氣門和排氣門、彈簧和挺桿以及燃燒室等部件的外殼。本頁介紹了氣缸蓋的主要功能和各種設(shè)計(jì)，以及它們的故障原因和癥狀。
一、什么是氣缸蓋？
氣缸蓋中的通道允許空氣和燃料在氣缸內(nèi)流動(dòng)，同時(shí)允許廢氣流出氣缸。這些通道也稱為端口或區(qū)域。氣缸蓋還將冷卻液引導(dǎo)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中，從而冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件。氣缸蓋使用有助于防止水或油泄漏到燃燒室中的墊圈。
大多數(shù)OEM（原始設(shè)備制造商）氣缸蓋由鑄鐵制成。由鑄鐵制成的氣缸蓋更耐用且更便宜。然而，鑄鐵很重，散熱效率較低。出于這個(gè)原因，一些制造商更喜歡使用鋁制氣缸蓋。這些氣缸蓋比鑄鐵氣缸蓋輕得多。高性能汽車和賽車通常具有鋁制氣缸蓋。
帶有直列（直）發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車有一個(gè)氣缸蓋，而帶有V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車有兩個(gè)氣缸蓋，每個(gè)氣缸組一個(gè)。在某些車輛中，氣缸組非常靠近V型發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要一個(gè)氣缸。大型工業(yè)車輛可能每個(gè)氣缸有一個(gè)氣缸蓋。這使得更換氣缸蓋更加實(shí)惠。
二、氣缸蓋的類型：
（1）平頭氣缸蓋：這些是第一種類型的氣缸蓋。平頭氣缸蓋只是保護(hù)氣缸體，沒有活動(dòng)部件。這些氣缸蓋不允許有效的空氣流動(dòng)，從而提供較差的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
（2）頂置氣門氣缸蓋：這些氣缸蓋優(yōu)于平頭氣缸蓋。頂置氣門氣缸蓋上方有凸輪軸。這些頭部的推桿和閥門連接在一起，以提供平穩(wěn)的氣流。
?。?）頂置凸輪軸氣缸蓋：這些是最先進(jìn)的氣缸蓋設(shè)計(jì)。頂置凸輪軸氣缸蓋的凸輪軸位于氣缸蓋內(nèi)，無需推桿。這提供了更好的氣流，進(jìn)而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
三、氣缸蓋的問題及其癥狀：
氣缸蓋最常見的問題是由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而經(jīng)常出現(xiàn)的裂紋。破裂的氣缸蓋可能會(huì)泄漏冷卻液，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效冷卻。這導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步過熱。當(dāng)氣缸蓋破裂時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏到燃燒室中。這可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害并且可能導(dǎo)致對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行昂貴的維修。在許多情況下，必須更換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸蓋損壞的其他癥狀包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)失火。
當(dāng)汽車過熱時(shí)，很多人在散熱器中加水，而沒有試圖縮小實(shí)際問題的范圍。這也可能導(dǎo)致氣缸蓋破裂，因?yàn)楫?dāng)添加水時(shí)，會(huì)導(dǎo)致溫度迅速變化。
