三菱減速機低溫啟動潤滑油加熱實操方法
發(fā)布時間：2026-02-03 18:14:47點擊量：
在低溫啟動條件下，三菱減速機的潤滑油黏度增大，影響油膜建立與嚙合潤滑。通過對潤滑油提前加熱、分階段升溫、以及溫控策略，確保油膜快速形成、降低啟動摩擦與磨損，進(jìn)而提升啟動穩(wěn)定性、對中保持與傳動可靠性。
三菱減速機低溫啟動時，潤滑油加熱可采用以下實操方法：
1.安裝加熱裝置加熱：可在減速機殼體內(nèi)安裝加熱棒，啟動加熱棒實現(xiàn)腔內(nèi)升溫。也可使用紅外加熱器、加熱毯等外部加熱設(shè)備包裹在減速機外殼上，對減速機進(jìn)行整體加熱，使?jié)櫥蜏囟壬咧?℃以上。還可在油箱加裝加熱帶，啟動前預(yù)熱至潤滑油流動溫度，通常需達(dá)到10℃以上。
2.循環(huán)熱油預(yù)熱：若減速機系統(tǒng)配備有潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，可以先將潤滑油加熱到適當(dāng)溫度，然后通過潤滑油循環(huán)泵將熱油打入減速機內(nèi)部，使?jié)櫥驮跍p速機內(nèi)循環(huán)流動，從而加熱各個部件。
3.間歇性點動預(yù)熱：短時啟動減速機（幾秒）后停機，利用摩擦生熱融化凝固油膜，重復(fù)2-3次。但此方法可能會造成一定磨損，僅適用于緊急情況或小型減速機，且不宜頻繁使用。
4.熱風(fēng)槍加熱：對于小型的三菱減速機，可用熱風(fēng)槍局部加熱減速機外殼，但要注意加熱溫度和時間，避免過熱損壞密封件或其他部件，加熱時保持熱風(fēng)槍與外殼適當(dāng)距離，均勻移動加熱。
