回轉(zhuǎn)減速機(jī)回轉(zhuǎn)支承間隙過大怎么調(diào)整？
回轉(zhuǎn)支承間隙過大通常由預(yù)緊力不足、軸向游隙增大、滾動(dòng)體磨損或座孔變形引起。通過重新調(diào)整預(yù)緊、對中校準(zhǔn)、檢查滾動(dòng)體及保持架、排除污染與潤滑不足等措施，可恢復(fù)合適間隙，確保回轉(zhuǎn)剛度與運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
以下將從不同方面介紹間隙過大的調(diào)整方法。
1.檢查螺栓預(yù)緊力
回轉(zhuǎn)支承通常通過螺栓與設(shè)備連接，螺栓預(yù)緊力不足是導(dǎo)致間隙過大的常見原因。首先，使用扭矩扳手檢查所有連接螺栓的預(yù)緊力，確保其達(dá)到規(guī)定的扭矩值。不同規(guī)格的回轉(zhuǎn)支承，其螺栓預(yù)緊力要求不同，應(yīng)參照設(shè)備的使用說明書進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)，需重新擰緊；若螺栓有損壞或變形，應(yīng)及時(shí)更換。
2.調(diào)整墊片厚度
部分回轉(zhuǎn)減速機(jī)的回轉(zhuǎn)支承設(shè)計(jì)有調(diào)整墊片，通過增加或減少墊片的厚度可以調(diào)整回轉(zhuǎn)支承的間隙。先拆卸回轉(zhuǎn)支承的防護(hù)罩等相關(guān)部件，露出調(diào)整墊片。使用塞尺測量當(dāng)前的間隙大小，根據(jù)測量結(jié)果計(jì)算需要調(diào)整的墊片厚度。增加墊片厚度可減小間隙，反之則增大間隙。調(diào)整完成后，重新安裝好防護(hù)罩等部件。
3.檢查滾道與滾動(dòng)體
滾道磨損或滾動(dòng)體損壞也可能導(dǎo)致間隙過大。仔細(xì)檢查滾道表面是否有磨損、裂紋等缺陷，滾動(dòng)體是否有磨損、剝落現(xiàn)象。若滾道磨損較輕，可對其進(jìn)行修復(fù)處理，如磨削、拋光等；若磨損嚴(yán)重，則需更換回轉(zhuǎn)支承。若滾動(dòng)體有損壞，必須及時(shí)更換相同規(guī)格的滾動(dòng)體。更換后，要確保滾動(dòng)體在滾道內(nèi)分布均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
4.進(jìn)行整體調(diào)試
在完成上述調(diào)整后，對回轉(zhuǎn)減速機(jī)進(jìn)行整體調(diào)試。啟動(dòng)設(shè)備，讓回轉(zhuǎn)支承緩慢旋轉(zhuǎn)，觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查是否還有異常噪音或卡頓現(xiàn)象。使用儀器再次測量回轉(zhuǎn)支承的間隙，確保間隙調(diào)整到合適的范圍。若仍存在問題，需重新檢查并調(diào)整。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)回轉(zhuǎn)支承間隙過大的調(diào)整需要綜合考慮多個(gè)因素，按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作。在調(diào)整過程中，要嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保人員和設(shè)備的安全。若自己無法準(zhǔn)確調(diào)整，建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。
